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Micron Document

<!DOCTYPE html>

<title>Mini Cooper SE</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Mini Cooper SE</span></h1>

</header>

</div>

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="text-align:center"><div style="font-size:smaller; text-align:center;">Mini Electric (2019–2021)</div>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" style="color:#000000; background:#a7a7ff;">Electric

</th></tr>

<tr>

<td>Produktionszeitraum

</td>

<td>2019–2023

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Fahrzeugklasse" title="Fahrzeugklasse">Klasse</a>

</td>

<td><a href="Kleinwagen" title="Kleinwagen">Kleinwagen</a>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Karosseriebauform" title="Karosseriebauform">Karosserieversionen</a>

</td>

<td><a href="Kombilimousine" title="Kombilimousine">Kombilimousine</a>, <a href="Cabriolet" title="Cabriolet">Cabriolet</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Motoren

</td>

<td><a href="Elektromotor" title="Elektromotor">Elektromotor</a>:<br>135 kW

</td></tr>

<tr>

<td>Länge

</td>

<td>3845–3876 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Breite

</td>

<td>1727 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Höhe

</td>

<td>1415–1432 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Radstand" title="Radstand">Radstand</a>

</td>

<td>2495 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Leergewicht" title="Leergewicht">Leergewicht</a>

</td>

<td>1440–1500 kg

</p>

</td></tr>

<tr>

<td>Nachfolgemodell

</td>

</td></tr></tbody></table>

<p>Der <b>Mini Cooper SE</b> ist ein <a href="Elektroauto" title="Elektroauto">Elektroauto</a> der Marke <a href="Mini_(BMW_Group)" title="Mini (BMW Group)">Mini</a>. Er basiert auf dem <a href="Mini_F56" title="Mini F56">Mini F56</a> und wurde am 9. Juli 2019 offiziell vorgestellt. Etwa einen Monat vorher ließ die BMW Group einen Mini SE eine 150 t schwere <a href="Boeing_777" title="Boeing 777">Boeing Frachtmaschine</a> ziehen; die Bilder waren in den sozialen Medien abrufbar.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Er war ab März 2020 erhältlich.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Hergestellt wurde der Wagen in <a href="Oxford" title="Oxford">Oxford</a>.<sup id="cite_ref-insideev-2021-01_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-insideev-2021-01-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Serienfahrzeuge">Serienfahrzeuge</h2></div>

<p>Der <i>Mini Cooper SE</i> hat Vorderradantrieb mit einem Elektromotor mit einer maximalen Leistung von 135 kW (184 PS) der aus einer 33 kWh großen <a href="Antriebsbatterie" title="Antriebsbatterie">Antriebsbatterie</a> gespeist wird. Der Akku beeinträchtigt den Laderaum nicht, denn der erforderliche Platz wird durch eine Höherlegung des Fahrwerks um 18 Millimeter geschaffen. Der Akku (von <a href="CATL" class="mw-redirect" title="CATL">CATL</a>)<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> wird flüssigkeitsgekühlt<sup id="cite_ref-handels-2019-07_6-0" class="reference"><a href="#cite_note-handels-2019-07-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> und befindet sich in T-förmiger Anordnung im Mitteltunnel und unter der Rücksitzbank.<sup id="cite_ref-ams-2019_7-0" class="reference"><a href="#cite_note-ams-2019-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Sein Gewicht lastet zu 54 % auf den Vorderrädern und zu 46 % auf den hinteren.<sup id="cite_ref-autoprod-2020_8-0" class="reference"><a href="#cite_note-autoprod-2020-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Der Elektromotor mit maximalem <a href="Drehmoment" title="Drehmoment">Drehmoment</a> von 270 Nm wurde aus dem <a href="BMW_i3" title="BMW i3">BMW i3</a> übernommen,<sup id="cite_ref-handels-2019-07_6-1" class="reference"><a href="#cite_note-handels-2019-07-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> beim Mini treibt er aber die Vorderräder an. Dieser ist gemeinsam mit der Leistungselektronik als komplettes Modul gestaltet, das sich anstelle des konventionellen Verbrennermotors in die vorhandenen Montagepunkte in den Motorraum einfügt und den Mini bis auf 150 km/h beschleunigt. Der durchschnittliche Verbrauch mit 13,2 bis 15,0 kWh angegeben und die Zeit für einen Sprint von 0 km auf 100 km/h mit 7,3 Sekunden. Die Normreichweite beträgt 270 km; in der Praxis liegt die Reichweite bei rund 200 km. Der Innenraum wird mittels einer Wärmepumpe geheizt, womit im Winter die Reichweite weniger stark beeinträchtigt wird.<sup id="cite_ref-ams-2019_7-1" class="reference"><a href="#cite_note-ams-2019-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Geladen wird wahlweise mit bis zu 11 kW <a href="Wechselspannung" title="Wechselspannung">Wechselspannung</a> oder mit bis zu 50 kW <a href="Gleichspannung" title="Gleichspannung">Gleichspannung</a>. Laden von 0 % auf 80 % mit 11 kW dauert zweieinhalb Stunden und mit 50 kW etwa 35 Minuten. Während der Fahrt sind zwei <a href="Rekuperation_(Technik)" title="Rekuperation (Technik)">Rekuperations</a>-Stufen einstellbar.<sup id="cite_ref-handels-2019-07_6-2" class="reference"><a href="#cite_note-handels-2019-07-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Der Mini Cooper SE war seit März 2020 in vier Ausstattungsvarianten erhältlich, die <i>Trim Level</i> genannt wurden. Das <i>Trim S</i> war dabei die günstigste Variante und verfügte über LED-Scheinwerfer, Klimaautomatik und elektronische Anzeigen.<sup id="cite_ref-autoprod-2020_8-1" class="reference"><a href="#cite_note-autoprod-2020-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> <i>Trim M</i> hatte auch eine Park Distance Control mit Rückfahrkamera, <i>Trim L</i> hatte zusätzlich das Mediapaket "MINI Connected Navigation Plus" und <i>Trim XL</i> auch Ledersitze und ein Panorama-Glasdach.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Modellpflege_2021,_Editionsmodell_2022"><span id="Modellpflege_2021.2C_Editionsmodell_2022"></span>Modellpflege 2021, Editionsmodell 2022</h3></div>

<p>Im März 2021 wurde wie beim Verbrennermodell eine <a href="Modellpflege" title="Modellpflege">Modellpflege</a> durchgeführt. Dabei wurde die Zahl der gelben Design-Akzente reduziert.<sup id="cite_ref-autozeitg-2021-03_9-0" class="reference"><a href="#cite_note-autozeitg-2021-03-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

Die seitlichen Blinker und die Nebelschlussleuchte hatten nun LED-Lampen. Gegen Aufpreis waren adaptive LED-Scheinwerfer mit Abbiegelicht, Matrix-Fernlicht und Schlechtwetterlicht erhältlich;<sup id="cite_ref-insideev-2021-01_4-1" class="reference"><a href="#cite_note-insideev-2021-01-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> letzteres ersetzte Nebelscheinwerfer.<sup id="cite_ref-auto-mot-2021_10-0" class="reference"><a href="#cite_note-auto-mot-2021-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die <i>Trim Level</i> wurden in <i>Essential</i>, <i>Classic</i>, <i>Electric</i> und <i>Yours</i> mit jeweils steigender Ausstattung und spezifischen Design-Akzenten neu definiert.

</p><p>Ab Februar 2022 wurde der Mini Cooper SE, ebenso wie die Version mit Verbrennungsmotoren, auch im Farbton <i>Rebel Green</i> mit weißem Dach als <i>Resolute Edition</i> angeboten, die keine Chromverzierungen hatte: Leuchteneinfassungen und Türgriffe waren in <a href="Bronze" title="Bronze">Bronze</a> (<i>Resolute Bronze</i>) gestaltet,<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> unter anderem waren Logos und Schriftzüge glänzend schwarz lackiert. Die Sitzbezüge waren kariert.<sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Ab Mitte März 2022 konnten Motorredakteure schon im <a href="Mini_J01" title="Mini J01">Modell der nächsten Generation</a>, das im Oktober 2023 erschien, mitfahren.<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Auch erschienen bereits Bilder von der teilweise getarnten Armaturentafel mit einem runden Zentraldisplay.<sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Anfang April 2023 wurden Bilder der neuen Generation von einem Fotoshooting in <a href="Los_Angeles" title="Los Angeles">Los Angeles</a> <a href="Leak" title="Leak">geleakt</a>; Mini veröffentlichte bald darauf erste offizielle Bilder der neuen Generation, aber keine weiteren Infos.<sup id="cite_ref-insideev-660561_16-0" class="reference"><a href="#cite_note-insideev-660561-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="gallerytext">Mini Electric ohne vollständig schwarze Kühlergrilleinfassung<br>(2021–2023, hier auf der <a href="Internationale_Automobil-Ausstellung" title="Internationale Automobil-Ausstellung">IAA</a> 2021)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Mini Electric (2021–2023)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Heckansicht</div>

</li>

<div class="gallerytext">Mini Electric <i>Resolute Edition</i></div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="SE_Cabrio">SE Cabrio</h3></div>

<p>Im Juli 2022 wurde eine offene Version des Fahrzeugs als Einzelstück bei der Veranstaltung <i>Mini takes the States</i> vorgestellt. Es sollte zeigen, wie Mini sich das <a href="Cabriolet" title="Cabriolet">Cabriolet</a> elektrifiziert vorstellt. Der Antrieb wurde aus dem Schrägheck übernommen, auf 100 km/h soll das Cabriolet statt in 7,3 in 7,7 Sekunden beschleunigen.<sup id="cite_ref-insideev-598183_17-0" class="reference"><a href="#cite_note-insideev-598183-17"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Da das Feedback auf das Einzelstück positiv war, legte die <a href="BMW_Group" class="mw-redirect" title="BMW Group">BMW Group</a> eine auf 999 Exemplare limitierte Auflage des SE Cabrio auf. Diese kam im April 2023 auf den Markt.<sup id="cite_ref-autozeitung-2023_18-0" class="reference"><a href="#cite_note-autozeitung-2023-18"><span class="cite-bracket">[</span>18<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="gallerytext">Mini Cabrio Electric (2023)</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technische_Daten">Technische Daten</h2></div>

<th>

</th>

<th>Mini Cooper SE

</th>

<th>Mini Cooper SE Cabrio

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Bauzeitraum

</th>

<td>03/2020–12/2023

</td>

<td>04/2023–09/2023

</td></tr>

<tr>

<th colspan="3" style="text-align:left;"><u>Motorkenndaten</u>

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Motorbezeichnung

</th>

<td colspan="2">IB1P23M0

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Motorart

</th>

<td colspan="2">Elektromotor

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Motorbauart

</th>

<td colspan="2">Permanenterregter Synchronmotor mit erhöhtem Reluktanzanteil

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Spitzenleistung

</th>

<td colspan="2">135 kW (184 PS)

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Nennleistung/-drehzahl

</th>

<td colspan="2">75 kW (102 PS) bei 4800/min

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">max. Drehmoment

</th>

<td colspan="2">270 Nm

</td></tr>

<tr>

<th colspan="3" style="text-align:left;"><u>Antriebsbatterie</u>

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Energieinhalt, brutto / netto

</th>

<td colspan="2">32,6 kWh / 28,9 kWh

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Thermomanagement

</th>

<td colspan="2">aktive Flüssigkeitskühlung

</td></tr>

<tr>

<th colspan="3" style="text-align:left;"><u>Messwerte</u>

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Reichweite nach WLTP

</th>

<td>203–234 km

</td>

<td>201 km

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Stromverbrauch auf 100 km nach WLTP

</th>

<td>15,2–17,6 kWh

</td>

<td>17,2 kWh

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Beschleunigung, 0–100 km/h

</th>

<td>7,3 s

</td>

<td>8,2 s

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Höchstgeschwindigkeit<style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261937660">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .fussnoten-marke{font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;unicode-bidi:isolate;white-space:nowrap}.mw-parser-output sup.fussnoten-marke{font-size:0.75rem}.mw-parser-output .fussnoten-etui sup{margin-left:-0.15rem}.mw-parser-output span.fussnoten-inhalt{padding-left:0.1rem}.mw-parser-output span.fussnoten-inhalt+span.fussnoten-inhalt{padding-left:0.15rem}.mw-parser-output .fussnoten-block{margin-bottom:0.1rem}.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt{display:inline-block;padding-left:0.8rem;text-indent:-0.8rem}.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt p,.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt dl,.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt ol,.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt ul{text-indent:0}.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt.fussnoten-floatfix{display:block}.mw-parser-output .fussnoten-box{margin-top:0.5rem;padding-left:0.8rem}.mw-parser-output .fussnoten-box,.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt{font-size:94%}.mw-parser-output .fussnoten-box div.fussnoten-inhalt,.mw-parser-output span.fussnoten-inhalt,.mw-parser-output .fussnoten-inhalt .reference-text{font-size:inherit}.mw-parser-output .fussnoten-inhalt .reference-text{display:inline}.mw-parser-output .fussnoten-linie{display:inline-block;position:relative;top:-1em;border-top:solid 1px #808080;width:8rem}.mw-parser-output .fussnoten-linie+p,.mw-parser-output .fussnoten-linie+dl,.mw-parser-output .fussnoten-linie+ol,.mw-parser-output .fussnoten-linie+ul,.mw-parser-output .fussnoten-linie+link+div{margin-top:-1em}.mw-parser-output .annotationpair-m:target .fussnoten-marke,.mw-parser-output .fussnoten-inhalt:target{background-color:var(--background-color-progressive-subtle,#f1f4fd);box-shadow:0 0 0 0.25em var(--background-color-progressive-subtle,#f1f4fd)}.mw-parser-output .annotationpair-m:target .fussnoten-marke,.mw-parser-output .fussnoten-inhalt:target .fussnoten-marke{font-weight:bold}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style> <span class="fussnoten-etui reference"><sup class="fussnoten-marke" data-annotationpair-m="(1)">(1)</sup></span>

</th>

<td colspan="2">150 km/h

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Ladezeit <span class="fussnoten-etui reference"><sup class="fussnoten-marke" data-annotationpair-m="(2)">(2)</sup></span> Gleichstrom <span class="fussnoten-etui reference"><sup class="fussnoten-marke" data-annotationpair-m="(3)">(3)</sup></span>

</th>

<td>30 min

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Ladezeit <span class="fussnoten-etui reference"><sup class="fussnoten-marke" data-annotationpair-m="(2)">(2)</sup></span> Wechselstrom <span class="fussnoten-etui reference"><sup class="fussnoten-marke" data-annotationpair-m="(4)">(4)</sup></span>

</th>

<td>2,5 h

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Leergewicht nach <a href="Leergewicht#Richtlinie_EG_92/21" title="Leergewicht">EG 92/21</a>

</th>

<td>1440 kg

</td>

<td>1500 kg

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">zulässiges Gesamtgewicht

</th>

<td colspan="2">1770 kg

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left;">Zuladung

</th>

<td colspan="2">330 kg

</td></tr></tbody></table>

<div class="fussnoten-block"><div class="fussnoten-inhalt references"><sup class="fussnoten-marke mw-cite-backlink" data-annotationpair-a="(1)">(1)</sup> <div class="reference-text">abgeregelt</div></div></div>

<div class="fussnoten-block"><div class="fussnoten-inhalt references"><sup class="fussnoten-marke mw-cite-backlink" data-annotationpair-a="(2)">(2)</sup> <div class="reference-text">Die Angabe bezieht sich auf das Laden für 80 % Ladung.</div></div></div>

<div class="fussnoten-block"><div class="fussnoten-inhalt references"><sup class="fussnoten-marke mw-cite-backlink" data-annotationpair-a="(3)">(3)</sup> <div class="reference-text">DC-Schnellladen</div></div></div>

<div class="fussnoten-block"><div class="fussnoten-inhalt references"><sup class="fussnoten-marke mw-cite-backlink" data-annotationpair-a="(4)">(4)</sup> <div class="reference-text">AC-Laden mit Ladestation</div></div></div>

<div class="fussnoten-block"><div class="fussnoten-inhalt references"><sup class="fussnoten-marke mw-cite-backlink" data-annotationpair-a="(5)">(5)</sup> <div class="reference-text">z. B. Haushaltssteckdose</div></div></div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Konzeptfahrzeuge">Konzeptfahrzeuge</h2></div>

<p>Eine erste elektrische Variante des Mini wurde etwa 2009 in Feldversuchen zur <a href="Elektromobilit%C3%A4t" title="Elektromobilität">Elektromobilität</a> in Berlin, München, London und den USA getestet.<sup id="cite_ref-19" class="reference"><a href="#cite_note-19"><span class="cite-bracket">[</span>19<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> In den USA wurden 500 Mini E an Privatleute und Firmen für ein Jahr zu 850 Dollar pro Monat verleast.<sup id="cite_ref-20" class="reference"><a href="#cite_note-20"><span class="cite-bracket">[</span>20<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Die Fahrzeuge verfügten über einen Elektromotor mit 150 kW (204 PS) und einem Drehmoment von 220 Nm, eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 8,5 s und eine elektronisch begrenzte Spitzengeschwindigkeit auf 160 km/h. Der Akkumulator benötigte so viel Platz, dass er anstelle der Rückbank untergebracht wurde und im Fahrzeug nur noch zwei Sitzplätze vorhanden waren. Das Kofferraumvolumen wurde durch die Akkumodule ebenfalls beeinträchtigt und betrug 60 l. Das Fahrzeug war 300 kg schwerer als die Verbrennerversion. Die Reichweite war mit 200 bis 250 km und die Akkuladezeit mit 2 Stunden angegeben.<sup id="cite_ref-21" class="reference"><a href="#cite_note-21"><span class="cite-bracket">[</span>21<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-22" class="reference"><a href="#cite_note-22"><span class="cite-bracket">[</span>22<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

</li>

<div class="gallerytext">Mini E, "Motorraum"</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Mini_Electric_Concept_(2017)"><span id="Mini_Electric_Concept_.282017.29"></span>Mini Electric Concept (2017)</h3></div>

<p>Der Prototyp des Mini Electric wurde auf der <a href="Internationale_Automobil-Ausstellung" title="Internationale Automobil-Ausstellung">IAA</a> 2017 als <i>Mini Electric Concept</i> präsentiert, nachdem bereits seit 2009 diverse Versuchs- und Experimentalfahrzeuge in der Karosserie des Minis unterwegs waren. So wurde zum Beispiel der Antrieb des <a href="BMW_i3" title="BMW i3">BMW i3</a> in einem Mini auf seine Alltags- und Straßentauglichkeit getestet.<sup id="cite_ref-23" class="reference"><a href="#cite_note-23"><span class="cite-bracket">[</span>23<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="gallerytext">Mini Electric Concept, Seitenansicht</div>

</li>

<div class="gallerytext">Mini Electric Concept, Heckansicht</div>

</li>

<div class="gallerytext">Der <a href="Union_Jack" title="Union Jack">Union Jack</a> als Rückleuchte</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Mini_Strip_by_Paul_Smith_(2021)"><span id="Mini_Strip_by_Paul_Smith_.282021.29"></span>Mini Strip by Paul Smith (2021)</h3></div>

<p>2021 gestaltete der Modedesigner <a href="Paul_Smith_(Designer)" title="Paul Smith (Designer)">Paul Smith</a> im Hinblick auf Nachhaltigkeit einen minimalistischen Mini Electric.<sup id="cite_ref-3dnative-820211_24-0" class="reference"><a href="#cite_note-3dnative-820211-24"><span class="cite-bracket">[</span>24<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Das Fahrzeug wurde komplett entkernt, die Karosserie ist lediglich mit Klarlack lackiert, Schrauben sind unverkleidet, um späteres Recycling zu erleichtern. Sein Glasdach besteht aus recyceltem <a href="Plexiglas" title="Plexiglas">Plexiglas</a>.<sup id="cite_ref-motor1-526000_25-0" class="reference"><a href="#cite_note-motor1-526000-25"><span class="cite-bracket">[</span>25<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Innern finden sich natürliche Materialien wie Kork und Sitzbezüge aus gestricktem Textil; die Fußmatten sind aus recyceltem Gummi.<sup id="cite_ref-auto-mot-_26-0" class="reference"><a href="#cite_note-auto-mot--26"><span class="cite-bracket">[</span>26<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Das Infotainment-System wurde durch ein Smartphone ersetzt.<sup id="cite_ref-motor1-526000_25-1" class="reference"><a href="#cite_note-motor1-526000-25"><span class="cite-bracket">[</span>25<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="gallerytext">Mini Electric by Paul Smith, IAA 2021</div>

</li>

<div class="gallerytext">Heckansicht</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Zulassungszahlen">Zulassungszahlen</h2></div>

<p>Zwischen 2018 und 2023 sind in Deutschland insgesamt 40.721 elektrisch angetriebene Mini neu zugelassen worden. 2023 stand er bei den zehn beliebtesten Elektroautos in Deutschland auf Platz zehn.<sup id="cite_ref-27" class="reference"><a href="#cite_note-27"><span class="cite-bracket">[</span>27<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<caption><b>Zulassungszahlen in Deutschland</b>

</caption>

<td>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2018

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2019

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2020

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2021

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2022

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2023

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<p>Gesamt: 40.721

</p>

</td>

<td style="padding-left:2px;"><small>Elektro (40.721)</small>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="text-align:left;font-style:italic;"><small>Quelle: <a href="Kraftfahrt-Bundesamt" title="Kraftfahrt-Bundesamt">Kraftfahrt-Bundesamt</a><sup id="cite_ref-28" class="reference"><a href="#cite_note-28"><span class="cite-bracket">[</span>28<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></small>

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Sonstiges">Sonstiges</h2></div>

<p>In der 2014 eingeführten <a href="FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft" title="FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft">FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft</a> wird sich der Mini Electric ab 2021 mit dem <a href="BMW_i8#Sonstiges" title="BMW i8">BMW i8</a> als <a href="Safety-Car" title="Safety-Car">Safety-Car</a> abwechseln. Der Cooper SE wurde von BMW Motorsport überarbeitet: Dies betrifft Fahrwerk und Karosserie, die optisch an den <a href="Mini_F56#1._Modellpflege" title="Mini F56">John Cooper Works GP</a> angelehnt ist. Durch konsequenten Leichtbau wurde das Mini Safety Car um etwa 130 kg leichter, der Antrieb liefert nun 135 kW mit 280 Nm Drehmoment. Vom Stand werden 100 km/h in 6,7 Sekunden erreicht.<sup id="cite_ref-autozeitg-2021-03_9-1" class="reference"><a href="#cite_note-autozeitg-2021-03-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-29" class="reference"><a href="#cite_note-29"><span class="cite-bracket">[</span>29<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="gallerytext">Mini Formel E <i>Pacesetter</i>, IAA 2021</div>

</li>

<div class="gallerytext">Heckansicht</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Frank Kreif: <i>Mini Cooper SE, auch Mini kann elektrisch.</i> In: <i>Electric Drive</i>, Nr. 3/2019, S. 38–39</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Mini_Hatch_(F56)_Electric?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Mini Hatch (F56) Electric</a></span></b> – Sammlung von Bildern</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.mini.de/de_DE/home/range/electric.html">Offizielle Website Electric</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.mini.de/de_DE/home/mini-editionen/electric-convertible.html">Offizielle Website Cabrio Electric</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Benny: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bimmertoday.de/2023/09/01/live-fotos-neuer-mini-cooper-j01-in-sunny-side-yellow/"><i>Live-Fotos: Neuer MINI Cooper J01 in Sunny Side Yellow.</i></a> In: <i>bimmertoday.de.</i> 1. September 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 2. September 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMini+Cooper+SE&rft.title=Live-Fotos%3A+Neuer+MINI+Cooper+J01+in+Sunny+Side+Yellow&rft.description=Live-Fotos%3A+Neuer+MINI+Cooper+J01+in+Sunny+Side+Yellow&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.bimmertoday.de%2F2023%2F09%2F01%2Flive-fotos-neuer-mini-cooper-j01-in-sunny-side-yellow%2F&rft.creator=Benny&rft.date=2023-09-01"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://ecomento.de/2019/06/03/elektroauto-mini-schleppt-boeing-777f,">ecomento.de vom 3. Juni 2019, <i>Kommender Elektro-MINI schleppt Boeing 777F</i></a>, abgerufen am 5. April 2021.</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Redaktion: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/mini/mini-electric/"><i>Testfahrt im elektrischen Mini.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 11. Februar 2020</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMini+Cooper+SE&rft.title=Testfahrt+im+elektrischen+Mini&rft.description=Testfahrt+im+elektrischen+Mini&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.adac.de%2Frund-ums-fahrzeug%2Fautokatalog%2Fmarken-modelle%2Fmini%2Fmini-electric%2F&rft.creator=Redaktion"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-insideev-2021-01-4"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-insideev-2021-01_4-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-insideev-2021-01_4-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Stefan Leichsenring: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://insideevs.de/news/482168/mini-cooper-se-facelift-2021-optik"><i>Mini Cooper SE (2021) erhält optische Detailänderungen.</i></a> insideevs.de, 27. Januar 2021,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 8. April 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMini+Cooper+SE&rft.title=Mini+Cooper+SE+%282021%29+erh%C3%A4lt+optische+Detail%C3%A4nderungen&rft.description=Mini+Cooper+SE+%282021%29+erh%C3%A4lt+optische+Detail%C3%A4nderungen&rft.identifier=https%3A%2F%2Finsideevs.de%2Fnews%2F482168%2Fmini-cooper-se-facelift-2021-optik&rft.creator=Stefan+Leichsenring&rft.publisher=insideevs.de&rft.date=2021-01-27"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://insideevs.com/news/359134/over-40000-customers-interest-mini-electric">insideevs.com vom 10. Juli 2019</a> (englisch), abgerufen am 16. Januar 2021</span>

</li>

<li id="cite_note-handels-2019-07-6"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-handels-2019-07_6-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-handels-2019-07_6-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-handels-2019-07_6-2">c</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Peter Maahn: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20230315194408/https://www.handelsblatt.com/mobilitaet/motor/mini-cooper-se-wenig-reichweite-viel-klasse-das-kann-der-elektrische-mini/24577650.html"><i>Wenig Reichweite, viel Klasse – das kann der elektrische Mini.</i></a> In: <i>Handelsblatt online.</i> 10. Juli 2019, archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-position:center right!important;background-repeat:no-repeat!important}body.skin-minerva .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/OOjs_UI_icon_external-link-ltr-progressive.svg")!important;background-size:10px!important;padding-right:13px!important}body.skin-timeless .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a,body.skin-monobook .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/MediaWiki_external_link_icon.svg")!important;padding-right:13px!important}body.skin-vector .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/Link.ernal-small-ltr-progressive.svg")!important;background-size:0.857em!important;padding-right:1em!important}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.handelsblatt.com%2Fauto%2Fnachrichten%2Fmini-cooper-se-wenig-reichweite-viel-klasse-das-kann-der-elektrische-mini%2F24577650.html">Original</a></span> am <span style="white-space:nowrap;">15. März 2023</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 16. Januar 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMini+Cooper+SE&rft.title=Wenig+Reichweite%2C+viel+Klasse+%E2%80%93+das+kann+der+elektrische+Mini&rft.description=Wenig+Reichweite%2C+viel+Klasse+%E2%80%93+das+kann+der+elektrische+Mini&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20230315194408%2Fhttps%3A%2F%2Fwww.handelsblatt.com%2Fmobilitaet%2Fmotor%2Fmini-cooper-se-wenig-reichweite-viel-klasse-das-kann-der-elektrische-mini%2F24577650.html&rft.creator=Peter+Maahn&rft.date=2019-07-10&rft.source=https://www.handelsblatt.com/auto/nachrichten/mini-cooper-se-wenig-reichweite-viel-klasse-das-kann-der-elektrische-mini/24577650.html"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-ams-2019-7"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-ams-2019_7-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-ams-2019_7-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/mini-cooper-se-2020-vorstellung-bilder-technik-daten/">Hier kommt der Mini unter Strom!</a> auf auto-motor-und-sport.de</span>

</li>

<li id="cite_note-autoprod-2020-8"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-autoprod-2020_8-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-autoprod-2020_8-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.automobil-produktion.de/hersteller/neue-modelle/mini-cooper-se-elektro-fahrspass-und-schnaeppchen-potenzial-259.html">automobil-produktion.de vom 29. Januar 2020, <i>Mini Cooper SE: Elektro-Fahrspaß und Schnäppchen-Potenzial</i></a>, abgerufen am 16. Januar 2021.</span>

</li>

<li id="cite_note-autozeitg-2021-03-9"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-autozeitg-2021-03_9-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-autozeitg-2021-03_9-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autozeitung.de/mini-elektroauto-2019-preis-technische-daten-190662.html">autozeitung.de vom 30. März 2021, <i>Mini Cooper SE als Safety Car</i></a>, abgerufen am 5. April 2021.</span>

</li>

<li id="cite_note-auto-mot-2021-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-auto-mot-2021_10-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/mini-facelift-2021"><i>Modellpflege zum Geburtstag.</i></a> In: <i>auto-motor-und-sport.de.</i> 27. Januar 2021,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 1. Oktober 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMini+Cooper+SE&rft.title=Modellpflege+zum+Geburtstag&rft.description=Modellpflege+zum+Geburtstag&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fneuheiten%2Fmini-facelift-2021&rft.date=2021-01-27"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-11">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Roland Hildebrandt: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://de.motor1.com/news/566291/mini-editionsmodelle-resolute-untamed-untold"><i>Mini: Editionsmodelle für alle Baureihen.</i></a> In: <i>de.motor1.com.</i> 9. Februar 2022,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 6. August 2022</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMini+Cooper+SE&rft.title=Mini%3A+Editionsmodelle+f%C3%BCr+alle+Baureihen&rft.description=Mini%3A+Editionsmodelle+f%C3%BCr+alle+Baureihen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Fnews%2F566291%2Fmini-editionsmodelle-resolute-untamed-untold&rft.creator=Roland+Hildebrandt&rft.date=2022-02-09"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-12"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-12">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Uli Baumann: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/mini-editionsmodelle-resolute-untold-untamed-2022/"><i>Mini Editionsmodelle: Mehr Charakter mit Resolute, Untold und Untamed.</i></a> In: <i>auto-motor-und-sport.de.</i> 9. Februar 2022,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 6. August 2022</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMini+Cooper+SE&rft.title=Mini+Editionsmodelle%3A+Mehr+Charakter+mit+Resolute%2C+Untold+und+Untamed&rft.description=Mini+Editionsmodelle%3A+Mehr+Charakter+mit+Resolute%2C+Untold+und+Untamed&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fneuheiten%2Fmini-editionsmodelle-resolute-untold-untamed-2022%2F&rft.creator=Uli+Baumann&rft.date=2022-02-09"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-13"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-13">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Thomas Geiger: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autozeitung.de/neuer-mini-electric-196070.html"><i>Neuer Mini Cooper E (2023): Testfahrt begleitet.</i></a> In: <i>autozeitung.de.</i> 23. März 2022,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 6. August 2022</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMini+Cooper+SE&rft.title=Neuer+Mini+Cooper+E+%282023%29%3A+Testfahrt+begleitet&rft.description=Neuer+Mini+Cooper+E+%282023%29%3A+Testfahrt+begleitet&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.autozeitung.de%2Fneuer-mini-electric-196070.html&rft.creator=Thomas+Geiger&rft.date=2022-03-23"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-14"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-14">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autobild.de/artikel/mini-cooper-e-2023-test-elektro-reichweite-21317257.html"><i>Mini Cooper E (2023): erste Mitfahrt im neuen Elektro-Mini.</i></a> In: <i>autobild.de.</i> 23. März 2022,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 6. August 2022</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMini+Cooper+SE&rft.title=Mini+Cooper+E+%282023%29%3A+erste+Mitfahrt+im+neuen+Elektro-Mini&rft.description=Mini+Cooper+E+%282023%29%3A+erste+Mitfahrt+im+neuen+Elektro-Mini&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.autobild.de%2Fartikel%2Fmini-cooper-e-2023-test-elektro-reichweite-21317257.html&rft.date=2022-03-23"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-15"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-15">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Gerd Stegmaier: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/mini-4-generation-2023-dreituerer-hatch-e-version-china"><i>Neuer Mini Dreitürer (2023): Als Verbrenner und mit E-Version aus China.</i></a> In: <i>auto-motor-und-sport.de.</i> 24. März 2022,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 6. August 2022</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMini+Cooper+SE&rft.title=Neuer+Mini+Dreit%C3%BCrer+%282023%29%3A+Als+Verbrenner+und+mit+E-Version+aus+China&rft.description=Neuer+Mini+Dreit%C3%BCrer+%282023%29%3A+Als+Verbrenner+und+mit+E-Version+aus+China&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fneuheiten%2Fmini-4-generation-2023-dreituerer-hatch-e-version-china&rft.creator=Gerd+Stegmaier&rft.date=2022-03-24"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-insideev-660561-16"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-insideev-660561_16-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Stefan Leichsenring: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://insideevs.de/news/660561/mini-cooper-erlkonig-ohne-tarnung/"><i>Mini Cooper SE (2024): Neuer Elektro-Mini auf offiziellen Bildern.</i></a> In: <i>insideevs.de.</i> 4. April 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 12. April 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMini+Cooper+SE&rft.title=Mini+Cooper+SE+%282024%29%3A+Neuer+Elektro-Mini+auf+offiziellen+Bildern&rft.description=Mini+Cooper+SE+%282024%29%3A+Neuer+Elektro-Mini+auf+offiziellen+Bildern&rft.identifier=https%3A%2F%2Finsideevs.de%2Fnews%2F660561%2Fmini-cooper-erlkonig-ohne-tarnung%2F&rft.creator=Stefan+Leichsenring&rft.date=2023-04-04"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-insideev-598183-17"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-insideev-598183_17-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Stefan Leichsenring: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://insideevs.de/news/598183/mini-cooper-se-cabrio/"><i>Mini Cooper SE Cabrio: Offene Version als Einzelstück – zunächst.</i></a> In: <i>insideevs.de.</i> 14. Juli 2022,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 15. Juli 2022</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMini+Cooper+SE&rft.title=Mini+Cooper+SE+Cabrio%3A+Offene+Version+als+Einzelst%C3%BCck+%E2%80%93+zun%C3%A4chst&rft.description=Mini+Cooper+SE+Cabrio%3A+Offene+Version+als+Einzelst%C3%BCck+%E2%80%93+zun%C3%A4chst&rft.identifier=https%3A%2F%2Finsideevs.de%2Fnews%2F598183%2Fmini-cooper-se-cabrio%2F&rft.creator=Stefan+Leichsenring&rft.date=2022-07-14"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-autozeitung-2023-18"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-autozeitung-2023_18-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Leslie Schraut: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autozeitung.de/neues-mini-cooper-se-cabrio-202243.html"><i>Mini Cooper SE Cabrio (2023): Erste Testfahrt.</i></a> In: <i>autozeitung.de.</i> 9. Mai 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 25. August 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMini+Cooper+SE&rft.title=Mini+Cooper+SE+Cabrio+%282023%29%3A+Erste+Testfahrt&rft.description=Mini+Cooper+SE+Cabrio+%282023%29%3A+Erste+Testfahrt&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.autozeitung.de%2Fneues-mini-cooper-se-cabrio-202243.html&rft.creator=Leslie+Schraut&rft.date=2023-05-09"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-19"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-19">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.morgenpost.de/berlin/article986038/BMW_testet_seine_Elektro_Mini_Flotte_in_Berlin.html"><i>Mini E – BMW testet seine Elektro-Mini-Flotte in Berlin</i></a>, <a href="Berliner_Morgenpost" title="Berliner Morgenpost">Berliner Morgenpost</a>, 25. November 2008</span>

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<li id="cite_note-20"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-20">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.focus.de/auto/fahrberichte/tid-12609/probefahrt-mini-e-aktuelle-probleme-und-ausblick_aid_349866.html">focus.de vom 9. September 2015, <i>Aktuelle Probleme und Ausblick</i></a>, abgerufen am 19. Januar 2021.</span>

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<li id="cite_note-22"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-22">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.focus.de/auto/fahrberichte/tid-12609/probefahrt-mini-e-so-faehrt-sich-der-mini-e_aid_349865.html"><i>So fährt sich der Mini E</i></a> auf focus.de vom 9. September 2015, abgerufen am 18. Januar 2021.</span>

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<li id="cite_note-23"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-23">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Gerd Stegmaier: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20180213022021/https://www.auto-motor-und-sport.de/news/mini-e-studie-iaa-2017-vorstellung-bilder-technik-12477525.html"><i>Hat dieser Elektro-Mini einen Sportwagenmotor?</i></a> In: <i>auto-motor-und-sport.de.</i> 30. August 2017, archiviert vom <span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fnews%2Fmini-e-studie-iaa-2017-vorstellung-bilder-technik-12477525.html">Original</a></span> am <span style="white-space:nowrap;">13. Februar 2018</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 19. Januar 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMini+Cooper+SE&rft.title=Hat+dieser+Elektro-Mini+einen+Sportwagenmotor%3F&rft.description=Hat+dieser+Elektro-Mini+einen+Sportwagenmotor%3F&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20180213022021%2Fhttps%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fnews%2Fmini-e-studie-iaa-2017-vorstellung-bilder-technik-12477525.html&rft.creator=Gerd+Stegmaier&rft.date=2017-08-30&rft.source=https://www.auto-motor-und-sport.de/news/mini-e-studie-iaa-2017-vorstellung-bilder-technik-12477525.html&rft.language=de"> </span></span>

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<li id="cite_note-3dnative-820211-24"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3dnative-820211_24-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.3dnatives.com/de/mini-strip-270820211"><i>Mini und Paul Smith präsentieren nachhaltiges Design im Mini Strip.</i></a> In: <i>3dnatives.com.</i> 27. Juli 2021,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 25. September 2021</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMini+Cooper+SE&rft.title=Mini+und+Paul+Smith+pr%C3%A4sentieren+nachhaltiges+Design+im+Mini+Strip&rft.description=Mini+und+Paul+Smith+pr%C3%A4sentieren+nachhaltiges+Design+im+Mini+Strip&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.3dnatives.com%2Fde%2Fmini-strip-270820211&rft.date=2021-07-27&rft.language=en"> </span></span>

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<li id="cite_note-motor1-526000-25"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-motor1-526000_25-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-motor1-526000_25-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Manuel Lehbrink: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://de.motor1.com/news/526000/mini-strip-cooper-se-designstudie"><i>Mini Strip (2021) by Paul Smith: Nachhaltiges Design mit Twist.</i></a> In: <i>de.motor1.com.</i> 12. August 2021,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 25. September 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMini+Cooper+SE&rft.title=Mini+Strip+%282021%29+by+Paul+Smith%3A+Nachhaltiges+Design+mit+Twist&rft.description=Mini+Strip+%282021%29+by+Paul+Smith%3A+Nachhaltiges+Design+mit+Twist&rft.identifier=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Fnews%2F526000%2Fmini-strip-cooper-se-designstudie&rft.creator=Manuel+Lehbrink&rft.date=2021-08-12"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-auto-mot--26"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-auto-mot-_26-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Uli Baumann: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/mini-strip-by-paul-smith"><i>Künstlerischer nachhaltiger Rückbau.</i></a> In: <i>auto-motor-und-sport.de.</i> 12. August 2021,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 25. September 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMini+Cooper+SE&rft.title=K%C3%BCnstlerischer+nachhaltiger+R%C3%BCckbau&rft.description=K%C3%BCnstlerischer+nachhaltiger+R%C3%BCckbau&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fneuheiten%2Fmini-strip-by-paul-smith&rft.creator=Uli+Baumann&rft.date=2021-08-12"> </span></span>

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<li id="cite_note-27"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-27">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Sebastian Oppenheimer: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.24auto.de/news/stromer-deutschland-beliebteste-neuzulassungen-kraftfahrtbundesamt-kba-2023-elektroautos-zr-92778895.html"><i>Top 10: Die beliebtesten Elektroautos der Deutschen.</i></a> In: <i>24auto.de.</i> 26. Januar 2024,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 14. März 2024</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMini+Cooper+SE&rft.title=Top+10%3A+Die+beliebtesten+Elektroautos+der+Deutschen&rft.description=Top+10%3A+Die+beliebtesten+Elektroautos+der+Deutschen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.24auto.de%2Fnews%2Fstromer-deutschland-beliebteste-neuzulassungen-kraftfahrtbundesamt-kba-2023-elektroautos-zr-92778895.html&rft.creator=Sebastian+Oppenheimer&rft.date=2024-01-26"> </span></span>

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<li id="cite_note-28"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-28">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/DE/Statistik/Produktkatalog/produkte/Fahrzeuge/fz10/fz10_gentab.html"><i>Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen.</i></a> In: <i>Kraftfahrt-Bundesamt.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 10. Januar 2024</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMini+Cooper+SE&rft.title=Neuzulassungen+von+Personenkraftwagen+nach+Marken+und+Modellreihen&rft.description=Neuzulassungen+von+Personenkraftwagen+nach+Marken+und+Modellreihen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.kba.de%2FDE%2FStatistik%2FProduktkatalog%2Fprodukte%2FFahrzeuge%2Ffz10%2Ffz10_gentab.html"> </span> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2018_12_xlsx.xlsx?__blob=publicationFile&v=2">Jahr 2018</a>, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2019_12_xlsx.xlsx?__blob=publicationFile&v=2">Jahr 2019</a>, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2020_12_xlsx.xlsx?__blob=publicationFile&v=2">Jahr 2020</a>, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2021_12.xlsx?__blob=publicationFile&v=7">Jahr 2021</a>, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2022_12.xlsx?__blob=publicationFile&v=3">Jahr 2022</a>,

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